Aw: Kabelverlängerung Homematic IP Stellantrieb für Fussbodenheizung HmIP-VDMOT
08.03.2024, 12:42
Hallo Zusammen,
nach längerem hin und her habe auch ich mich entschieden die Lösung mit FALLMOT und Stellantrieb mal zu testen, um dann nach dem Umbau das Batterien-Wechseln zu sparen. Ich konnte das Kabel erfolgreich um 13m verlängern, auch die Kalibrierungsfahrt hat ohne Probleme funktioniert und der Stellantrieb ließ sich ohne Probleme öffnen und schließen (mehr geht nicht ohne angeschlossenes Raumthermostat).
Verwendet habe ich ein hochwertiges EIB-Kabel (HAGER, 2x2x0,8), die Adern gelb und weiß habe ich direkt am Motor angelötet (die Plastikabdeckung lässt sich mit 3-4 kleinen Schlitzschraubenziehern leicht aufhebeln). Das originale Kabel habe ich dann am anderen Ende des Buskabels ungekürzt angelötet, da es ja nur zum Testen gedacht war.
Für alle mit der selben Fragestellung bedeutet das also:
- Mindestens 13m sind problemlos möglich, wenn man es genauso macht wie von mir beschrieben (auf saubere Lötstellen achten, hier kann man sich sehr leicht den Wiederstand des Kabels erhöhen)
- Mindestens 26m müssten also problemlos möglich sein, wenn man je Pol des Motors zwei Adern anlötet (und dann natürlich auf der anderen Seite auch entsprechend an das Originalkabel), denn das halbiert den Kabelwiederstand und wir haben die selbe Situation wie bei 13m
- Wenn man das Originalkabel nicht in voller Länge lässt, sondern stark kürzt, müsste man sogar noch deutlich weiter kommen, denn es geht ja ausschließlich um den Gesamtwiederstand
Ich hoffe dass ich hiermit dem einen oder anderen helfen konnte, der noch unentschlossen ist.
nach längerem hin und her habe auch ich mich entschieden die Lösung mit FALLMOT und Stellantrieb mal zu testen, um dann nach dem Umbau das Batterien-Wechseln zu sparen. Ich konnte das Kabel erfolgreich um 13m verlängern, auch die Kalibrierungsfahrt hat ohne Probleme funktioniert und der Stellantrieb ließ sich ohne Probleme öffnen und schließen (mehr geht nicht ohne angeschlossenes Raumthermostat).
Verwendet habe ich ein hochwertiges EIB-Kabel (HAGER, 2x2x0,8), die Adern gelb und weiß habe ich direkt am Motor angelötet (die Plastikabdeckung lässt sich mit 3-4 kleinen Schlitzschraubenziehern leicht aufhebeln). Das originale Kabel habe ich dann am anderen Ende des Buskabels ungekürzt angelötet, da es ja nur zum Testen gedacht war.
Für alle mit der selben Fragestellung bedeutet das also:
- Mindestens 13m sind problemlos möglich, wenn man es genauso macht wie von mir beschrieben (auf saubere Lötstellen achten, hier kann man sich sehr leicht den Wiederstand des Kabels erhöhen)
- Mindestens 26m müssten also problemlos möglich sein, wenn man je Pol des Motors zwei Adern anlötet (und dann natürlich auf der anderen Seite auch entsprechend an das Originalkabel), denn das halbiert den Kabelwiederstand und wir haben die selbe Situation wie bei 13m
- Wenn man das Originalkabel nicht in voller Länge lässt, sondern stark kürzt, müsste man sogar noch deutlich weiter kommen, denn es geht ja ausschließlich um den Gesamtwiederstand
Ich hoffe dass ich hiermit dem einen oder anderen helfen konnte, der noch unentschlossen ist.